Pendahuluan: Bagaimana menilai penyebab luka bakar berdasarkan keadaan terbakar, dan menganalisis apakah itu tanggung jawab produsen atau pengguna. Hari ini kami akan berbagi dengan Anda beberapa kasus umum.
Semua belitan terbakar hitam: biasanya disebabkan oleh kelebihan beban motor, terhenti, tegangan terlalu tinggi atau terlalu rendah, terlalu sering start dan stop, dll. Hal ini pada dasarnya dapat dinilai sebagai tanggung jawab pengguna.
Beberapa belitan semuanya berubah menjadi hitam: Menurut metode sambungan motor yang berbeda, ada dua manifestasi berbeda, seperti yang ditunjukkan pada dua gambar di bawah. Situasi ini biasanya disebabkan oleh kurangnya fase, dan pada dasarnya dapat ditentukan sebagai tanggung jawab pengguna.
Menghitam sebagian pada belitan: Tergantung pada apakah terjadi pada fase yang sama, ini dibagi menjadi gangguan hubung singkat antar fase dan gangguan hubung singkat antar belitan. Hal ini biasanya disebabkan oleh adanya kontaminan di dalam belitan, kerusakan dan keausan pada kabel enamel. Jika motor belum dibuka biasanya tanggung jawab ada pada produsen motor.
Gangguan ground lokal: biasanya disebabkan oleh pemadaman lokal yang disebabkan oleh kontak antara kawat enamel dan inti, atau penutup ujung depan dan belakang. Alasan spesifiknya dapat berupa: kerusakan insulasi slot, lembaran pelubangan yang tajam atau salah letak, ukuran belitan di luar toleransi, reservasi jarak rambat yang tidak mencukupi, dll. Secara umum, dapat ditentukan bahwa pabrikan motor bertanggung jawab.
