Pengurangan efisiensi motorik disebabkan oleh beberapa faktor, terutama termasuk aspek -aspek berikut:
Desain dan Manufaktur Motor
Desain belitan yang tidak masuk akal: jumlah belokan yang berlebihan atau tidak mencukupi dalam gulungan, pemilihan diameter kawat yang tidak tepat, dll., Akan meningkatkan resistensi belitan, menyebabkan peningkatan kehilangan tembaga, dan dengan demikian mengurangi efisiensi motor.
Bahan dan proses inti: Jika lembaran baja silikon yang digunakan untuk inti adalah kualitas yang buruk, seperti mengalami kehilangan zat besi yang besar, atau jika proses pembuatan inti tidak baik, dengan histeresis yang signifikan dan kerugian arus eddy, itu akan meningkatkan kehilangan zat besi motor dan mempengaruhi efisiensinya.
Desain Struktur Motor: Jika desain parameter struktural seperti ukuran celah udara dan bentuk slot rotor motor tidak masuk akal, itu akan menyebabkan distribusi medan magnet yang tidak merata dari motor, meningkatkan kerugian liar, dan mengurangi efisiensi.
Karakteristik Muat
Operasi beban ringan atau kelebihan beban: Ketika motor beroperasi di bawah beban cahaya, proporsi kerugian tetapnya terhadap total daya input relatif besar, menghasilkan penurunan efisiensi. Operasi kelebihan jangka panjang akan meningkatkan arus motor, meningkatkan kehilangan tembaga dan kehilangan zat besi, mengurangi efisiensi, dan bahkan dapat merusak motor.
Perubahan beban yang sering: Jika beban yang dibawa oleh motor sering berubah, motor perlu terus -menerus menyesuaikan daya outputnya, yang akan meningkatkan kerugian internal motor. Terutama selama proses mulai dan pengereman yang sering, ini akan menghasilkan kehilangan energi yang signifikan dan mengurangi efisiensi operasi motor.
Kualitas catu daya
Penyimpangan tegangan: Ketika tegangan catu daya lebih tinggi atau lebih rendah dari tegangan pengenal motor, fluks magnetik motor akan berubah, menghasilkan peningkatan kehilangan zat besi dan kehilangan tembaga. Pada saat yang sama, daya output motor juga akan terpengaruh, sehingga mengurangi efisiensi. Misalnya, tegangan yang terlalu tinggi akan memenuhi inti, menyebabkan peningkatan tajam dalam kehilangan zat besi. Jika tegangan terlalu rendah, arus motor akan meningkat dan kehilangan tembaga akan naik.
Deviasi frekuensi: Perubahan frekuensi catu daya dapat mempengaruhi kecepatan rotasi motor dan fluks magnetik, sehingga mempengaruhi kinerja dan efisiensi motor. Untuk motor asinkron, perubahan frekuensi akan menyebabkan variasi laju slip motor, meningkatkan kerugian motor dan mengurangi efisiensinya.
Catu Daya Harmonik: Jika ada harmonik dalam catu daya, itu akan menyebabkan kerugian harmonik tambahan pada motor, termasuk kerugian tembaga yang disebabkan oleh arus harmonik pada belitan dan kerugian zat besi yang disebabkan oleh medan magnet harmonik pada inti. Pada saat yang sama, harmonik juga akan meningkatkan getaran dan kebisingan motor, lebih lanjut mengurangi efisiensi motor.
Lingkungan operasi
Suhu yang terlalu tinggi: Jika suhu lingkungan operasi motor terlalu tinggi, itu akan meningkatkan resistensi belitan motor dan menaikkan kehilangan tembaga. Pada saat yang sama, suhu tinggi juga dapat mempengaruhi kinerja bahan isolasi motorik, mempercepat penuaan isolasi, dan mengurangi kinerja dan efisiensi motor. Selain itu, suhu yang terlalu tinggi juga dapat menyebabkan disipasi panas yang buruk dari motor, semakin mengintensifkan generasi panas motor dan menciptakan siklus setan.
Ventilasi yang buruk: Selama operasi, motor menghasilkan panas. Jika ventilasi tidak halus, panas tidak dapat dihilang dalam waktu, yang akan menyebabkan suhu internal motor naik, mempengaruhi efisiensi dan umur motor. Misalnya, ketika motor dipasang di ruang terbatas dan sempit, atau ketika kipas malfungsi atau saluran udara diblokir, semuanya dapat menyebabkan ventilasi yang buruk.
Pemeliharaan dan pemeliharaan
Pakaian bantalan: keausan bantalan motor akan menyebabkan celah udara yang tidak rata antara rotor dan stator motor, menghasilkan distribusi medan magnet yang abnormal dan meningkatkan hilangnya motor. Pada saat yang sama, pakaian bantalan juga akan meningkatkan resistansi rotasi motor, mengkonsumsi lebih banyak energi dan mengurangi efisiensi motor.
Akumulasi debu pada motor: Akumulasi debu yang berlebihan di dalam motor akan mempengaruhi efek disipasi panasnya, menyebabkan suhu motor naik dan meningkatnya kerugian. Selain itu, debu juga dapat memasuki bagian -bagian seperti belitan motor dan bantalan, lebih cepat keausan dan korosi dan mengurangi kinerja dan efisiensi motor.
Pelumasan yang buruk: Bantalan dan bagian -bagian motor yang berputar lainnya membutuhkan pelumasan yang baik. Jika pelumasan tidak mencukupi atau kualitas oli pelumas buruk, ia akan meningkatkan gesekan antara komponen, yang mengakibatkan peningkatan kerugian mekanik motor dan berkurangnya efisiensi.
