Pada saat motor bergerak menuju efisiensi energi tinggi, motor yang disikat bergeser ke motor tanpa sikat. Perbedaan antara motor sikat dan sikat adalah bahwa motor tanpa sikat tidak memiliki kuas atau komutator. Sikat, perangkat yang sangat khas dan sering dikritik dari motor yang disikat.
Sikat motor digunakan antara bagian yang tetap dan berputar dari mesin berputar seperti motor atau generator, dan digunakan dalam komutator atau cincin slip motor sebagai kontak geser untuk mengekspor dan mengimpor arus listrik, dan mereka adalah komponen inti dari motor sikat.
Jenis kuas motorik dan kelebihan serta kerugiannya
Dalam sejarah panjang pengembangan motor sikat, kuas telah melalui iterasi yang panjang, dalam verifikasi pasar jangka panjang dan verifikasi teknis, sebagian besar motor kuas sekarang digunakan dalam sikat karbon, produk grafit sebagai bahan utama, yaitu adalah Dicampur dengan rasio bubuk logam yang berbeda untuk meningkatkan kinerja.
Motor sikat awal, akan terbuat dari kuas kawat tembaga, kekerasan kuas ini, penggunaan jangka panjang akan menghasilkan keausan yang serius pada sikat dan komutator, dari waktu ke waktu akan membuat efisiensi motor berkurang, dan bahkan menghasilkan percikan api dan masalah tersembunyi lainnya. Dan proses kerugian ini sangat cepat, biaya pemeliharaan tidak rendah, kuas logam murni dihilangkan.
Meskipun kuas karbon juga aus, keausan hanya terjadi pada sikat, dan tingkat keausan relatif rendah, dan tidak akan merusak komutator. Selain itu, desain motor saat ini sering menggunakan slot pemegang sikat posisi tetap dan rakitan kabel pegas kuas gabungan yang pas dengan slot, dan kuas aus dapat dengan mudah diganti.
Jenis utama kuas karbon yang tersedia saat ini adalah kuas karbon grafit alami, kuas karbon grafit elektrokimia, dan kuas karbon grafit logam. Sikat grafit alami rendah dalam kekerasan, tetapi memiliki pelumasan yang lebih baik dan kinerja koleksi saat ini yang sangat baik. Sebagian besar dari mereka digunakan dalam motor DC kecil dan menengah dengan operasi yang halus dan kecepatan sedang, dan beberapa di antaranya dapat digunakan dalam cincin kolektor generator turbin berkecepatan tinggi, sebagian besar dalam seri S3 dan S6.
Sikat grafit elektrokimia lebih dekat dengan kuas grafit alami dalam hal kinerja dan kekerasan yang relatif lebih tinggi daripada sikat grafit alami, dengan komutativitas yang sangat baik dan kinerja pelumasan diri. Secara umum, koefisien resistensi sikat dan penurunan tegangan sikat besar, dan kinerja keausan sangat baik digunakan, dan keausan pada komutator sangat kecil.
Karena kinerja pergantian yang sangat baik, kuas grafit elektrokimia yang diwakili oleh D374 dan D479 memiliki sejumlah besar aplikasi dalam motor DC berkecepatan tinggi dengan pergantian yang sulit.
Kuas karbon grafit logam, berbeda dari dua sikat di atas, karakteristik logamnya lebih menonjol, sehingga kinerja yang lebih baik dalam konduktivitas listrik, meskipun dengan mempertimbangkan bagian gesekan grafit, tetapi tidak sebagus dua jenis sikat grafit di atas di atas Dalam ketahanan aus, tentu saja, pilihan kuas karbon grafit logam secara alami untuk karakteristik konduktivitas listriknya.
Kuas karbon grafit logam dalam kandungan tembaga dari perbedaan, menentukan koefisien resistensi dan ukuran kepadatan arus yang diizinkan. Kandungan logam tinggi J102 dan kuas karbon grafit logam lainnya memiliki koefisien resistensi yang sangat kecil dan memungkinkan kepadatan arus yang sangat tinggi untuk dilewati, yang berarti bahwa kuas ini memiliki kapasitas kelebihan beban yang tinggi.
Secara keseluruhan, kuas karbon grafit logam cocok untuk tegangan rendah, motor arus tinggi dengan beban tinggi dan persyaratan pergantian rendah.
Pertimbangan motor yang disikat untuk kuas
Dibandingkan dengan motor tanpa sikat, motor yang disikat relatif matang dalam proses pembuatan, struktur sederhana, dan relatif lebih mudah diwujudkan dalam kontrol, terutama biaya yang lebih rendah, dan motor yang disikat masih dipilih untuk banyak skenario. Alasan penting lainnya adalah bahwa motor yang disikat memiliki torsi awal yang besar selama startup, yang dapat dengan cepat memulai dan mencapai kecepatan pengenal, yang sangat cocok untuk skenario aplikasi menghasilkan torsi besar dalam waktu singkat.
Untuk bagian skenario ini, pilihan kuas sangat penting untuk motor. Saat ini, persyaratan pertama motor adalah bahwa kuas harus memiliki kebisingan rendah dan tidak boleh memiliki potensi bahaya percikan. Khususnya dalam beberapa skenario suhu tinggi, penurunan tegangan kontak pada permukaan yang ditromutasi terlalu besar dan percikan api mudah dihasilkan. Dalam hal ini, kuas keras atau kuas abrasif khusus harus digunakan untuk mengurangi bahaya tersembunyi.
Lebih lanjut, itu adalah persyaratan motor untuk keausan. Meskipun keausan tidak dapat dihindari, penting untuk menggunakan kuas selama mungkin, dengan sedikit keausan pada komutator atau cincin kolektor.
Selain itu, meskipun tidak mungkin untuk membuat motor kuas untuk mencapai efisiensi energi yang tinggi, aplikasi saat ini juga membutuhkan kehilangan daya listrik sikat dan kehilangan mekanis sekecil mungkin, bagaimanapun, motor untuk pengembangan efisiensi energi tinggi.
Ringkasan
Dalam motor untuk pengembangan efisiensi energi tinggi, banyak aplikasi motor sikat semakin cepat ke transformasi motor tanpa sikat, seperti aplikasi kunci pas listrik pada dasarnya telah menyadari sikat, bor listrik, tekanan tinggi dan aplikasi motor kebun juga mempercepat proses konversi. Dalam pengembangan Brushless Now, motor yang disikat dalam beberapa aplikasi masih mempertahankan beberapa keunggulan yang melekat, aplikasi ini pada pilihan kuas sangat penting.
