Chaoya Motor adalah perusahaan yang mengembangkan dan memproduksi girboks reduksi, motor girboks, motor reduksi, dan produk lainnya dengan kebisingan rendah dan berkualitas tinggi. Diantaranya, motor reduksi berperan sebagai penyeimbang kecepatan dan transmisi torsi antara penggerak mula dan mesin atau aktuator yang bekerja. Ini adalah mesin yang relatif presisi. Namun, karena lingkungan kerja motor reduksi yang keras, sering terjadi kegagalan seperti keausan dan kebocoran.
Untuk mengurangi terjadinya gangguan, terlebih dahulu kita harus memahami teknik penggunaan motor reduksi.
1. Pengguna harus menggunakannya secara rasional dan hati-hati serta mencatat pengoperasian motor reduksi dan masalah yang ditemukan selama inspeksi. Ketika ditemukan bahwa suhu oli naik di atas 80°C atau suhu kumpulan oli melebihi 100°C atau timbul kebisingan yang tidak normal, pengguna harus Berhenti menggunakannya, periksa penyebabnya, atasi masalah, dan ganti oli pelumas sebelum melanjutkan. mengoperasikan.
2. Oli harus diganti setelah motor reduksi menjadi dingin dan tidak ada bahaya terbakar. Namun sebaiknya tetap hangat, karena setelah didinginkan, kekentalan oli meningkat sehingga oli sulit dikuras. Catatan: Putuskan catu daya perangkat penggerak untuk mencegah penyalaan yang tidak disengaja.
3. Setelah 200 hingga 300 jam pengoperasian, oli harus diganti. Kualitas oli harus diperiksa secara berkala pada penggunaan selanjutnya. Oli yang tercampur dengan kotoran atau rusak harus diganti tepat waktu. Umumnya, untuk motor roda gigi yang bekerja terus menerus dalam waktu lama, Ganti oli baru setelah 5.000 jam pengoperasian atau setahun sekali; motor reduksi yang sudah lama tidak digunakan juga harus diganti dengan oli baru sebelum dioperasikan kembali; motor reduksi harus diisi oli yang sama dengan merk aslinya, dan tidak boleh dicampur dengan oli merk yang berbeda. Oli merek yang sama dengan viskositas berbeda boleh dicampur.
